Bitüm (Asfalt) Filtresi
Asfalt üretim tesislerinde ve bitüm ekipmanlarında, bitümün tesisat içerisindeki dolaşımı sırasında çeşitli partiküller ve yabancı maddeler karışıma dahil olabilir. Bu istenmeyen durumlar hem ekipmanların ömrünü kısaltır hem de asfalt kalitesini olumsuz etkiler. İşte bu noktada bitüm filtresi, sistemdeki akışkan bitüm içerisindeki yabancı cisimleri süzerek hem ekipmanların korunmasını sağlar hem de nihai ürünün kalitesini garanti altına alır.
Bitüm Filtresi Nedir ve Ne İşe Yarar ?
Bitüm filtresi; yüksek sıcaklıklarda çalışan asfalt plentlerinde, bitüm pompasından çıkan veya tanktan gelen bitüm hattı üzerine montaj edilen, iç kısmında özel filtre elemanları bulunan ekipmandır. Bu filtre, bitüm akışı sırasında içerisine karışabilecek taş, cüruf, kaynak çapakları, sızan agregalar veya tesis içi partikülleri tutarak sistemin zarar görmesini önler.
Özellikle bitüm vanaları, bitüm pompası dişlileri, boru hattı ve püskürtme sistemleri bu tür yabancı maddelerden zarar görebilir. Filtre sistemi, bu parçaların ömrünü uzatırken aynı zamanda asfalt kaplama kalitesini de doğrudan etkileyen önemli bir unsurdur.
Bitüm Filtresi Çeşitleri Nelerdir ?
Asfalt plentlerinde kullanılan bitüm filtreleri genellikle iki tiptir:
Kızgın Yağ Isıtmalı Bitüm Filtresi: Kızgın yağ kazanına sahip bitüm tesislerinde gövdeden termal yağ ısıtmalı bitüm filtresi kullanılmaktadır. Gövdedeki cekete tesisattan esnek (fleks) hortum ile kızgın yağ bağlantısı yapılır.
Elektrik Isıtmalı Bitüm Filtresi: Bitüm hattı elektrikli ısıtma sistemine sahip bitüm tesislerinde, gövde elektrikli rezistans ile ısıtılmaktadır. Filtrenin gövde sıcaklığı istenilen değere ayarlanabilir.
Bitüm (Asfalt) Filtresi Teknik Özellikleri
* Çalışma Sıcaklığı: 120°C – 230°C
* Çalışma Basıncı: 2 – 8 bar
* Gövde Malzemesi: Karbon Çelik
* Filtre Elemanı: Sökülebilir Delikli Sac
* Bağlantı Tipi: Flanşlı Bağlantı
* Isıtma Sistemi : Rezistans veya Termal Yağ Isıtmalı
* Bakım: Kolay sökülüp temizlenebilir yapı
Neden Kaliteli Bir Bitüm Filtresi Kullanmalısınız?
Bitüm filtreleri sadece sistemin arızalanmasını önlemekle kalmaz, aynı zamanda işçilik, bakım ve parça maliyetlerini de düşürür. Uygun filtre kullanılmayan tesislerde sık sık pompa arızası, vana tıkanması ve püskürtme memesi deformasyonu yaşanabilir. Ayrıca, filtre sisteminin düzenli temizlenebilir yapıda olması üretim sürekliliği açısından önemlidir.
Asfalt Plenti İçin Bitüm Filtresi Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?
* Debi ve tesis kapasitesi
* Kullanılan bitüm cinsi ve viskozitesi
* Hattın çalışma sıcaklığı ve basıncı
* Bakım kolaylığı ve temizleme süresi
* Filtre gövde ve eleman malzemesi kalitesi
Bu kriterlere uygun ürün seçimi, hem iş güvenliği hem de tesis verimliliği açısından avantaj sağlar.
Bizimle iletişime geçin !
TELEFOn
0546-726-06-06
info@asfaltplentyedek.com
Bitüm (Asfalt) Filtresi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Bitüm filtresi ne sıklıkla temizlenmeli ?
→ Tesisin üretim kapasitesi ve kullanılan bitümün yapısına göre değişmekle birlikte, haftalık vardiya sonlarında kontrol edilmesi ve aylık olarak temizlenmesi önerilir.
Filtre temizliği yapılmazsa ne olur ?
→ Tıkanan filtre hattaki basıncı yükseltir, pompa zorlanır ve vana arızaları yaşanabilir. Ayrıca püskürtme sistemlerinde dengesizlik ve asfalt kalitesinde düşüş gözlenir.
Bitüm (asfalt) filtresi pompa önüne mi, çıkışına mı takılır?
→ Bitüm pompası girişine takılır. Böylece pompanın zarar görmesi engellenir ve sistemin geri kalan kısmı korunmuş olur.
Bitüm filtresi olmadan üretim yapılabilir mi?
→ Teknik olarak mümkün olsa da kesinlikle tavsiye edilmez. Tesisin bakım ve arıza maliyetleri yükselir.